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XSroad
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COMMENT FAIRE
EVOLUER SON MP7.5 SPORTS ?
Un MP7.5 Sports n'est pas un MP7.5 !!!
En effet le MP7.5 Sports , quelle que soit sa version (MP7.5 Sports - MP7.5 Sports MK2 - MP7.5 MK3 ou MP7.5 US Sports), est la version "déshabillée" du MP7.5 dont la fabrication a été arrêtée en 2004.
C'est ainsi que pour permettre de proposer à un prix attractif un package avec radio, servos et moteur 1er prix, les concepteurs ont "déshabillé" le MP7.5 en remplaçant certaines pièces de qualité par des pièces 1er prix.
Vous pouvez par contre faire évoluer votre MP7.5 Sports en l'équipant progressivement, au gré de votre trésorerie, des pièces du "véritable" MP7.5 et/ou des pièces du MP7.5 Kanai 3 qui est resté la dernière évolution des séries optionnées "Kanai".
Dans le tableau ci-dessous :
- les pièces en bleu marine sont celles du "véritable" "MP7.5
- les pièces en rouge sont celles du
MP7.5 Kanai 3
| PRIX | CODE | PIECES | OBSERVATIONS | MP7.5 | Kanai3 |
| DIFFERENTIELS : | |||||
| 8 x 3 diff. |
IF102 | Set de
pignons de différentiels : 2 planétaires + 4 satellites + 4 rondelles |
Améliore la motricité : 4 satellites par différentiel au lieu de 2 sur le MP7.5 SPORTS Changer tous les pignons (planétaires + satellites) pour un meilleur appairage |
x | x |
| 1,5 x 3 diff. |
BS107/6 | Axe en acier traité noir de satellites | Indispensable pour installer les 2 satellites supplémentaires par différentiel | x | x |
| 94 | IFW118 avec huile rouge |
Différentiel
AV LSD complet avec couronne conique en acier traité,
roulements et noix de sortie, |
Améliore la directivité en virage et le comportement sur piste trouée | x | |
| 102 |
IFW118/XSR sans huile rouge |
x | |||
| 8 | 92201-10 | Huile rouge pour différentiel LSD petit flacon 10cc | N'utiliser que cette huile, surtout pas d'huile silicone, d'huile de coude de mon grand-père ou d'huile de boîte de vitesses auto ou moto !!! | x | |
| 17 | 92201 | Huile rouge pour différentiel LSD grand flacon 22cc | x | ||
| COURONNES ET PIGNONS CONIQUES : | MP7.5 | Kanai3 | |||
27 x 2 diff. |
IF106 | Couronne conique 43 dents en acier traité noir (AV et AR) |
Améliorent
grandement la fiabilité, les couples coniques d'origine
en alliage premier prix du MP7.5 SPORTS (en zamac)
prenant rapidement du jeu Indispensables si vous installez un "vrai" moteur à la place du GS21 ou GX21 |
x | x |
17 x 2 diff. |
IF21 | Pignon conique 13 dents en acier traité noir (AV et AR) |
x | x | |
| 4 | BRG005 | Paire de roulements 8x16x5
mm double flasque sur pignons coniques AV et AR |
Améliore la fiabilité en remplacement des 2 roulements 8x16x4mm 1 flasque BRG0120 du MP-7.5 SPORTS | x | x |
| COURONNES CENTRALES : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 22 | IF105 | Couronne centrale 46 dents en acier traité noir | Améliore la fiabilité en
remplacement de la couronne centrale 46 dents plastique
de MP-7.5 SPORTS Remplacer impérativement la cloche d'embrayage non traitée du MP7.5 SPORTS |
x | |
| 29 | IFW310 | Couronne centrale 46 dents en acier traité noir allégée (trous) |
Améliore la fiabilité en
remplacement de la couronne centrale 46 dents plastique
de MP-7.5 SPORTS Remplacer impérativement la cloche d'embrayage non traitée du MP7.5 SPORTS |
x MP777 SP2 |
|
| CARDANS ET NOIX : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 5,9 | IF51/2 | Noix centrale AR longue en acier traité noir |
Améliore la fiabilité (remplace la noix centrale AR courte IF62 en acier non traité) | x | |
| 26 | IFW45 | Cardan homocinétique central AR | Améliore la rotation du cardan central AR (pas de risque de voilage) | x | |
| 28 | IFW13 | Cardan homocinétique central AR | Améliore la rotation du cardan central AV (pas de risque de voilage) | x | |
| 38 | IF125 | Paire de cardans latéraux homocinétiques | Améliore l'articulation, la fiabilité, le débattement et la rotation des cardans latéraux | x à l'AV |
x à l'ARR |
| NEW TRAIN AVANT (KANAI 2 - KANAI 3) : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 38 | IFW142 | Paire de
cardans latéraux homocinétiques longs ( 90,7mm) pour New train AV |
New train AV - Si utilisation d'une seule paire d'étriers, préférer les 22° (meilleur comportement sur piste trouée et meilleure stabilité à l'accélération) | x | |
| 10 | IFW137B | Paire de
triangles supérieurs pour New train AV |
x | ||
| 19 | IFW139 | Paire
d'étriers AV 22° pour New train AV |
x | ||
| 19 | IFW138 | Paire
d'étriers AV 20° pour New train AV |
x | ||
| HEXAGONES ET ECROUS DE ROUES : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 18 | IFW107B | Set de 4 hexagones de roues anodisés bleu | L'anodisation améliore la dureté et l'esthétique | x | |
| 10 | IFW106B | Set de 4 écrous de roues anodisés bleu | L'anodisation améliore la dureté et l'esthétique | x | |
| DIRECTION : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 26 | IFW153 | Barre de direction fraisée en alu 7075 |
Plus légére (fraisée) et
plus résistante (alu 7075) Améliore la directivité (new troisième point d'ancrage des biellettes plus en arrière |
x | |
| 49 | IFW105 | Sauve-servo sur roulements complet | Améliore la douceur de la direction | x | |
| BOULES - ROTULES - RONDELLES ANTI-DECHAPAGE : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 4 | W202/4/10 | Set de 4 boules ACIER 6,8mm pour chapes de direction |
Améliore l'usure (boules plus dures en remplacement des boules ALU d'origine) | x | |
| 2 | W201/2/10 | Paire de boules ACIER 5,8mm pour chapes de liaison servo/sauve-servo | Améliore l'usure (boules plus dures en remplacement des boules ALU d'origine) | x | |
| 3 | IF56 | Paire de rotules épaulées
7,8mm en ACIER pour articulation tirants supérieurs AR sur châssis |
Améliore la fiabilité (rotules acier au lieu d'alu) |
x | x |
| 2 | W148/2+ | Paire de rondelles CONIQUES ALU BLEUES anti-déchapage pour tirants supérieurs AR + 2 vis têtes cylindriques 6 pans creux (BTR) 3x10mm |
Empêche le déchapage des
tirants supérieurs sur le support d'amortisseurs AR |
x | |
| RONDELLES CUVETTES ALU ANODISEES BLEU : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 10 | W147 | Set de 10 rondelles
CUVETTES ALU BLEUES pour vis têtes fraisées 4mm |
Fiabilise les fixations par
vis Il y a 20 rondelles cuvettes 4mmsur un Kanai 3 Peuvent être vendues à l'unité (prix au prorata) |
x | |
| 5 | 20V-W147 | Set de 20 vis têtes fraisées 4mm |
Pour 20 rondelles cuvettes alu 4mm |
x | |
| 5 | W146 | Set de 10 rondelles
CUVETTES ALU BLEUES pour vis têtes fraisées 3mm |
Fiabilise les fixations par
vis Il y a 11 rondelles cuvettes 3mmsur un Kanai 3 peuvent être vendues à l'unité (prix au prorata) |
x | |
| 3 | 11V-W146 | Set de 11 vis têtes fraisées 3mm | Pour 11 rondelles cuvettes alu 3mm |
x | |
| AXES : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 4 | IF-317+ | Set de 4 axes de fixations
d'amortisseurs sur triangles inf. AV + 4 vis sans tête 3 x 5mm |
Fiabilise les fixations
d'amortisseurs sur triangles inférieurs AV (en remplacement de la réf.92418) Faire un méplat sur chaque axe pour le bloquer avec la vis sans tête 3x5mm |
x | x |
| 3 | IF111/4/15+ | Set de 4 axes filetés
3x26mm têtes plates 6 pans + 4 écrous nylstop |
Fiabilise
les fixations supérieures sur étriers AV et AR en remplacement de la réf. 92418 |
x | |
| 3 | 1128X4/8 | Set de 4 vis 3x25mm têtes cylindriques 6 pans creux (BTR) + 4 écrous nylstop |
x | ||
| PAS INVERSES ET BIELLETTES : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 11 | IFW150 | Paire de pas inversés de
direction en acier haute résistance (anodisés OR) + 4 chapes plastique 6,8mm |
Permet de régler rapidement l'ouverture ou le pincement du train AV | x | |
| 4 | 92033 | biellette liaison servo/sauve-servo+ 2 chapes plastique 5,8mm | Fiabilise la liaison en remplacement de la tringle sommaire du MP7.5 Sports |
x | |
| 6 | MIW3+ | Pas inversé liaison
servo/sauve-servo + 2 chapes plastique 5,8mm |
Fiabilise la liaison et permet de régler rapidement la longueur de la biellette de liaison servo/sauve-servo |
x | |
| 15 | IFW123 | Paire de pas inversés pour triangles supérieurs AV en acier haute résistance (anodisés OR) | Permettent
de régler rapidement les carrossages AV et AR Il est recommandé, pour le sens des filetages, de changer le set IF123 (14 - triangles sup. AV + AR) et si vous êtes en version Kanai 3 (New train AV) de changer le set IF137B (9 - New triangles sup. AV) |
x | |
| 8 | IFW124 | Paire de pas inversés pour
tirants supérieurs AR en acier haute résistance (anodisés OR) |
x | ||
| BARRES ANTI-ROULIS : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 14 | IF117 | Barre anti-roulis AR 2,8mm + 4 chapes + 2 boules + 2 rotules + 10vis |
Evite au buggy de se retourner à la décélération en entrée de virage | x | x |
| 14 | IF322 | Barre anti-roulis AV 2,5mm + 4 chapes + 2 boules + 2 rotules + 10vis |
Evite au buggy de se retourner à l'accélération en sortie de virage | x | |
| AMORTISSEURS COMPLETS : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 39 | IFW140 (paire AV) |
Amortisseurs GRIS longs : Tiges diam.3,5mm |
Améliore
le débattement (amortisseurs plus longs) Améliore la fiabilité : Tiges 3.5mm au lieu de 3mm Soufflets anti poussière Inserts anti-usure de bouchons Pistons téflon au lieu de plastique Facilite le réglage de la hauteur de caisse grâce aux bagues BSW77 de réglage rapide de précontrainte des ressorts d'amortisseurs |
x MP777 |
|
| 39 | IF326 (paire AR) |
x MP777 |
|||
| 47 | IFW140G (paire AV) |
Amortisseurs
GRIS longs Corps traités |
Mêmes
caractéristiques que ci-dessus mais avec en plus : Corps traités |
x MP777 SP1 |
|
| 47 | IF326G (paire AR) |
x MP777 SP1 |
|||
| PIECES POUR AMORTISSEURS : s'adaptent sur amortisseurs d'origine MP-7.5 SPORTS et déjà inclus dans amortisseurs OPTIONS IFW-140 et IF-326 | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 11 | BSW78 | Set de 4 soufflets d'amortisseurs | Protège les amortisseurs des infiltrations de poussière | x | x |
| 5
x 2 (AV+AR) |
IFW115 | Paire de
pistons téflon 2 trous x 1,4 m |
Améliore la fiabilité, la longévité et la constance des amortisseurs en remplacement des pistons plastique du MP7.5 SPORTS | x MP777 |
x |
| 8 x 2 (AV+AR) |
BSW77 | Set de bagues de réglage rapide de précontrainte des ressorts d'amortisseurs | Facilite le réglage de la
hauteur de caisse grâce au réglage rapide de la
précontrainte des ressorts d'amortisseurs en remplacement des colliers d'origine du MP7.5 SPORTS |
x | x |
| 8 | BSW41 | Set de 4 fixations ACIER filetées supérieures d'amortisseurs | Evite que, lors de tonneaux, les vis 3x20mm de fixations supérieures d'amortisseurs ne se tordent | x | x |
| RESSORTS D' AMORTISSEURS : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 12 | IFW32BL (paire AV) |
Ressorts d'amortisseurs BLEU ciel | Les
ressorts 3 fois Champions du Monde Les plus utilisés en 1/8 ème TT Dureté et longueur parfaitement adaptés aux amortisseurs option IFW140 et IF326 (voir ci-dessus) |
x | |
| 12 | IFW33BL (paire AR) |
x | |||
| SUPPORTS D'AMORTISSEURS : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 19 | IFW121 | Support d'amortisseurs AR
en ALU 7075 (haute résistance) |
Améliore la fiabililé
(ALU 7075 ) et les possibilités de réglage : 8 trous de fixations supérieures d'amortisseurs (contre 6 d'origine) |
x | |
| 21 | IFW305 + IF324/4 |
Support d'amortisseurs AV
en ALU 7075 (haute résistance) + Set de 4 inserts plastique de fixations des triangles supérieurs |
Améliore la fiabililé
(ALU 7075 ) et les possibilités de réglage : 2 positions de fixations des triangles supérieurs grâce aux inserts plastique 6 trous de fixations supérieures d'amortisseurs (contre 4 d'origine) |
x MP777 SP1 |
|
| 30 | IFW147 | Cale de chasse supérieure
B en ALU 7075 anodisée BLEU |
Permet de surbaisser les
points de fixation des triangles supérieurs AV pour une
meilleure stabilité à l'accélération S'utilise impérativement avec le support d'amortisseurs AV Option IFW305 + Set de 4 inserts plastique IF324/4 |
x | |
| CALES DE REGLAGE PLASTIQUE : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 12 | IF124B | Set de 7 cales de réglage plastique | Permet des possibilités de
réglage supplémentaires : 4 cales de
chasse : 2 cales B 3
cales de pincement AR |
x | x |
| CALES DE REGLAGE ALU : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 28 | IFW129 | Cale anti-cabrage AR 3° en ALU 7075 anodisée BLEU |
Améliore la fiabilité (ALU 7075 haute résistance) Meilleur
comportement |
x | |
| 12 | IFW127 | Cale anti-plongée AV en ALU 7075 anodisée BRONZE |
Améliore la fiabilité (ALU 7075 haute résistance) |
x | |
| ARTICLES POUR CARROSSERIE : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 10 | XK38 | Renforts de carrosserie en
lexan : 1 renfort à coller sous museau AV 1 renfort à coller sous fixation de carrosserie AR |
Renforce les parties
sensibles de la carrosserie |
x | |
| 4 | XK36 | Paire de rétroviseurs | Améliore le réalisme de la carrosserie | x | |
| 11 | IF141 | Décoration MP7.5 | Différente de la
décoration MP7.5 SPORTS |
x | x |
| PLOTS ET ENTRETOISES ALU : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 12 | IFW7 | Paire d'entretoises ALU
anodisées BLEU d' AILERON + 4 rondelles coniques ALUanodisées BLEU pour vis btr 3mm |
Améliore la fiabilité (en remplacement des entretoises plastique) | x | |
| 16 | IFW113 | Set de 4 plots ALU anodisés BLEU de platine radio | Renforce la liaison châssis / platine radio |
x | |
| PIECES POUR ELECTRONIQUE : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 5 | 1710 | Support d'antenne ALU anodisée BLEU | Fiabilise la fixation d'antenne | x | |
| 3 | 1708/4 | Gaine d'antenne souple noire | Fiabilise l'antenne de réception en remplacement de la gaine rigide d'origine réf.1707 | x | |
| 7 | IFW-148 | Support de puce personnelle de comptage | Si vous utilisez en compétition votre puce personnelle de comptage et non pas celle fournie par les organisateurs | x | |
| CHASSIS ET RENFORTS : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 65 | IF140 | Châssis MP7.5 | Echancrure de l'emplacement du volant d'embrayage plus adaptée aux "vrais" moteurs | x | |
| 90 | IFW151 | Châssis MP7.5 KANAI 3
traité et allégé par fraisage (280g) |
Fiabilité améliorée (revêtement traité) Echancrure de l'emplacement du volant d'embrayage plus adaptée aux "vrais" moteurs Gain de poids par fraisage (280g contre 308g) |
x | |
| 15 | IFW112 | Renfort de châssis AV : 1 biellette + 2 rotules + 2 chapes + 2 vis + 1 rondelle CONIQUE ALU BLEUE 3mm |
Préserve l'avant du châssis d'un pliage irrémédiable | x | |
| FREINS : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 6 | IF58 | Axes courts de freins | Permet de régler
rapidement la distance plaquettes/disque (en remplacement des vis d'origine) |
x | x |
| 13 x 2 |
IFW122 | Disque haute performance ventilé et rectifié |
Prix au disque Freinage considérablement amélioré par rapport aux disques d'origine : cà freine !!! |
x | |
| 6 | IF328/D8 | Protection de freins avec séparation verticale sur réservoir | Plus efficace que la protection d'origine plate |
x | |
| 15 | IF27 | Tringlerie complète gaz-frein avec molettes de réglage | Permet de régler rapidement la répartition de freinage | x | x |
| 4 | XK18 | Set complet de visserie pour tringlerie | Non inclus dans le set de tringlerie IF-27 | x | x |
| PLAQUES ET SUPPORTS MOTEUR : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 9,6 | IF107 | Paire de plaques moteur + 4 vis btr frangés 4x10mm pour calage moteur |
Ensemble indispensable si vous remplacez le moteur d'origine Kyosho GS21 ou GX21 par un "vrai" moteur | x | x |
| 11 | IF108 | Paires de supports moteur | x | ||
| 29 | IFW102 | OU paire de supports moteur anodisés BLEU et Ventilés | Meilleur refroidissement moteur | x | |
| PERIPHERIQUES MOTEUR : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 5,7 | 92511 | Support de résonateur | Remplace le support de résonateur simpliste (92703) du MP7.5 SPORTS | x | x |
| 10,8 | 1876 | Filtre à carburant gros
volume + support |
Constitue une réserve de carburant qui évite au moteur de caler lorsque le buggy est sur le toit | x | |
| EMBRAYAGE : | MP7.5 | Kanai3 | |||
| 17 | IFW110 | Volant d'embrayage 3 points anodisé bleu | Ensemble indispensable si vous remplacez le moteur d'origine Kyosho GS21 ou GX21 par un "vrai" moteur | x MP777 |
x |
| 18 | IFW136 | Set de masselottes ALU 3 points | x MP777 |
x | |
| 5,9 | IFW53 | Set de ressorts 3 points 1mm | x MP777 |
x | |
| 8 | XK17 | Set de 5 rondelles de
calage d'embrayage + vis btr 3x6mm + 1 rondelle conique bleue |
x MP777 |
x | |
| 4 | IFW54 | Ecrou d'embrayage court | x | x | |
| 18 | IFW46 | Cloche 13 dents haute résistance en acier traité IFW46 | x | x | |
| 5 | BRG001/2 | 1 paire de roulements de cloche | x | x | |